Blogok
Néhány hónappal később indulni kezdtem a kínai F4 bajnokságban. Van egy háziverseny-szimulátorom is, amelyben algoritmussal és nagy túraautókkal (GT) tanítok. Emlékszem, hogy elmentem Andre Couto lányának születésnapjára, és kipróbáltam a családi szimulátorát. Valamikor ő is benne volt, és én sosem kerültem el a gyakorlást benne. Az új Guia versenypálya modell az új, nehéz terepeket mutatja be, sok időegyenessel és éles kanyarokkal a város útjain. Meglepő módon az új Guia pálya volt az új csatorna a költségvadászathoz, és a pálya nem változott az 1954-es kezdetek óta.
Az új versenyszervezőknek nem sikerült folytatniuk az új bet365 fogadási promóciók csatát, és Irwint, aki korábban a pole pozícióban volt, kikiáltották az új bajnoknak. A trófeák átadása után nem ünnepeltek a dobogón. Most már vannak fontos futamok a legelismertebb You.S. versenyek között.
Rúd állapota: bet365 fogadási promóciók
Végül az Egyesült Államokba ment, ahol nagy sikereket ért el, mivel a nyolcvanas évek közepétől a kilencvenes évekig versenymérnökként dolgozott. Később Yip visszahúzódott a színtéren, de végül a sport iránti szeretetét választotta. 1965-ben az újonnan összeállított 40 nevezésből mindössze 24 indult az új 1965-ös GP-n.
Sokkal több TT, és te leszel az Úton Rohanás
Összesen 23 autó választotta el hat GT3 gyártó autóját a rajtszámért a FIA GT Industry Glass hetedik futamán, amelyet általában a Makaói Nagydíjon rendeztek. A novemberi versenysorozat a híres Guia Route-ra készül, ahol a rajtrács közel 70 százalékát platina fokozatú autóvezetők alkotják. Az újdonsült Kid TT versenybajnok, akinek a régóta várt első fizikai megjelenése volt az FHO Rushing csapatban, ahol az új 2025-ös British Superbike Tournamenten fog indulni, hétfőn pole pozíciót szerzett a legújabb BMW Yards RR-rel.
Versenyhatékonyság
Tom Walkinshaw nyerte a legújabb Guia Nagydíjat egy Jaguar XJS-sel, csapattársa, Hans Heyer a második, Hans Caught pedig egy BMW-vel a harmadik helyen végzett. 1979. Az új Motoros GP most először két, egyenként 15 körös futamban zajlott; Sadeo Asami egy Yamaha TZ-OW-val nyerte meg mindkét futamot, Steve Parrish pedig a második, Bernard Murray pedig a harmadik helyen végzett. A Guia versenyt Herb Adamczyk nyerte, a japán Masahiro Hasemi és Nobuhide Tachi mögött. A Theodore Racing March Fordja, Geoff Lees vezetésével, megnyerte a Makaó Nagydíjat Ricardo Patrese előtt. 1975. A 21. Makaó Nagydíjon elért győzelmével John MacDonald a nagy esemény történetének egyik legsikeresebb versenyzője lett, aki 1965-ben, 1972-ben, 1973-ban és 1975-ben is győzelmet aratott.
Az új versenyfázist több futamban rendezték meg, amelyek közül egy többkörös selejtezős futamot egy 16 körös, a döntő főversenyt követi. A legújabb Makaó Nagydíj hétvégéje általában csütörtökön kezdődik, és november második vagy harmadik hetének hétvégéjén ér véget. Az első két nap (csütörtök és kedd) a versenynaptár és a selejtezők lebonyolítására szolgál. Minden futam szombaton és vasárnap zajlik, a nehézsúlyú Makaó Formula 3 Nagydíj, a Túraautó-bajnokság (a legutóbbi dízelsorozatú világméretű Touring Car Tournament) és az FIA GT Industry Cup legújabb futamaira pedig a tegnapi napon kerül sor.
Ez valójában az az egyszerű autóverseny, ahol autók és motorok is versenyeznek a hétvégén. Történetekkel távolabb néhány felni a környéken, a Man TT, a Brit Superbike cím és a Superbike-világbajnokság is versenyzett már Makaón, köztük Carl Fogarty is, aki 1992-ben az új csatát vívta. Akárcsak a FIA Formula 3. szakaszának versenye, amely szeptemberben Monzában ért véget, az új Makaói GP bajnok megkapja az új F3 Globe díját – egy dicsőséges történetet, amelyet a jelenlegi Formula 2-es pilóta, Richard Verschoor tett híressé. A Ferrari juniorja, Dino Beganovic (#30) Makaón is versenyez, ahol idén Premával versenyeznek. Beganovic legutóbbi makaói versenye korán véget ért a lisszaboni kudarca után. A legújabb svéd versenyző utoljára az F3-ban edzett idén a Premával, és a címvédő hatodik helyén végzett, két győzelemmel és 109 győzelemmel.
SJM Theodore Prema Racing
Végül egy másik motort szereltek be, egy Cosworth BDD-t, a #711-es motorszámot – M6015-BA. Ez egy jó karburátoros motor, amely megfelel az új előírásoknak. Az új RT-1-et 1975 augusztusában hozták a MacDonaldhoz, egy nagyszerű Hart BDA motorral felszerelve. Az autó díszleteit és festését úgy alakították ki, hogy tükrözze a szponzoraikat, a Rothmans-t és a Cathay Pacific Airways-t.
A vadonatúj svéd versenyző a leggyorsabb kört futotta az utolsó előtti koncertkörútján, de Félix da Costa kitartott melletted, és a legújabb szintre mindössze 1,603 másodperccel előrébb léphetsz. Az új Makaói Nagydíj, és így a Formula 3. szint legújabb győztese, a jövő hétvégi 38. dátummal induló verseny, korábbi győztesek illusztris listáját vonultatja fel. A november 16-19. között megrendezésre kerülő FIA Algorithm 3. szint Globe Glass előtt íme néhány új sikersztár a Guia Circuit-on. Nem fogom eléggé megköszönni az új Roentgen-szakértő GP csapatnak – nagyszerű hétvégénk volt, és igen, nagyon örülünk, hogy végre sikerült teljesítenünk a feladatot. A legújabb szint egy élénk makaói hétvégére várható, erős BMW-felállással. Az FHO Race BMW Motorrad Toddot, Hickmant, a makaói tőzsdei bajnok Michael Ruttert és Craig Nevet állította be a csapatfőnök, Faye Ho hazai futamára.
Néhány nagy márka a Formula 1-es szakaszban, akik korábban címeket szereztek, és a makaói algoritmus 3-as szakaszának nagydíján célba értek, Michael Schumacher, Ralf Schumacher, Ayrton Senna és David Coulthard. 1977-ben az autót Pabst Blue-ribbon Alcohol támogatásával versenyezték Ce Man bajnokának napján, és az algoritmus is IndyCar-ral versenyzett, Vern Schuppan versenyzőjével. Az autót egy Cosworth FVA motorral, #183-assal és egy további #184-es motorral versenyezték. 1987-ben a Nina tájfun elérte a kínai partokat, de a széllökések annyira lecsillapodtak, hogy megrendezésre került egy tízkörös Motorbike GP, amelyet ismét Ron Haslam nyert, és így a legújabb versenyző lett a legtöbb győzelemmel, fél tucattal.
